根据汽车网络安全相关国际法规及标准(例：欧洲R155、韩国汽车管理法)、整车制造商(OEM)要从网络攻击保护车辆。
OEM仅在一款车型就与众多的供应商、利益关系人进行合作、如果还考虑到续车型及衍生项的话、应对规制的业务负荷也将几何级数地增加。
为了体系地应用与管理网络安全、必需要有系统的帮助。
众多的车型、车辆的网络安全应该如何进行管理呢？
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众多的零部件供应商的网络安全现况很难一一进行管理。
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安全解决方案的请求及发布过程过于复杂。
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希望能直观地确认各零部件供应商和项目的现况。
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零部件供应商需要时、希望毫无限制地直接接收固件的电子签名。
与FESCARO一起从控制器开发阶段开始有效地管理网络安全吧。
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- 安全模组系统化发布管理
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- 按各车型的项目管理
- 按各项目的下游项目进行管理
- 按各零部件供应商的安全模块发放明细管理
- 网络安全应用现况调查
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- 认证书&认证密匙、电子签名管理
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- 车辆诊断用认证书签发、发放管理
- 使用于加密算法的加密密匙生成、管理
- 固件块管理
- 固件电子签名验证数据生成
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- 衍生项目的效率性管理
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- 发生后续/衍生项目时、与现有项目进行联动管理
- 应用与各种车型的相同控制器的软件配置管理
- 按项目、国家的法规影响度计算及跟踪管理联动
从安全模块发放至电子签名管理、
请满足国际法规及标准和OEM的要求事项吧。
请满足国际法规及标准和OEM的要求事项吧。
