완성차 제작사(OEM)는 TARA(Threat Analysis and Risk Assessment) 분석으로 차량/제어기에 미칠 수 있는 사이버보안 위협을 식별하고 그 위협으로 발생할 수 있는
위험을 정확하게 평가하기를 원합니다. 사이버보안 전문역량을 보유해야만 정확한 TARA의 결과를 도출할 수 있습니다.
OEM에서 요구하는 TARA 분석과 평가, 어떻게 대응해야 할까요?
-
TARA를 왜 하는지 어떻게 하는지 모르겠어요.
-
TARA에서 asset identification, threat scenario identification, impact rating, attack path analysis, ...등을 하라고 하는데 무슨 말인지 모르겠어요.
-
TARA를 해야 하는 프로젝트들은 많은데 전문 인력이 부족해 진행이 어려워요.
-
우리가 하는 TARA 방향성이 맞는지 모르겠어요.
페스카로와 함께 내연기관차부터 전기차까지, 잠재된 취약점을 도출하세요.
-
- TARA 수행 전문가 그룹 보유
-
- 사이버보안 전문 역량 보유 그룹
- 제어기 개발 및 양산 경험 보유 그룹
- 두 그룹간 협업 및 조화
-
- 글로벌 자동차 OEM의 내연기관 및 전기차
대상 전체 제어기 분석 -
- 실차 수준의 TARA 수행
- 70여 개 이상 제어기에 대한 TARA 수행
- 제어기 특성 및 발생 가능한 위협 파악
- 제어기 별 위험 등급에 따른 취약점 식별
- 글로벌 자동차 OEM의 내연기관 및 전기차
-
- 국제 표준을 만족하는 수행 시스템 보유
-
- ISO/SAE 21434 기반 매뉴얼 및 산출물(WP-09-xx, WP-15-xx) 제공
- 업무효율을 위한 자체 개발 툴 이용
- 국제 표준과 자사 노하우를 접목한 효과적이고 정확한 결과 도출
TARA로 잠재된 보안 위협을 확인하세요.