페스카로가 ‘오토섹 2026’에서 ‘자동차 사이버보안 모범기업상’을 수상했다. / 출처=Taas Labs

페스카로(FESCARO)가 아시아 자동차 사이버보안 컨퍼런스 ‘오토섹(AutoSec) 2026’에서 지속가능한 사이버보안 운영 전략을 발표하고, ‘현지 산업을 선도하는 자동차 사이버보안 모범기업상’을 수상했다고 31일 밝혔다.

​

오토섹 지난 12일부터 이틀간 중국 상하이에서 개최된 자동차 사이버보안 분야 행사로, BYD, 지리(Geely), 지커(Zeekr), 샤오펑(Xpeng), 테슬라(Tesla), 혼다(Honda) 등 글로벌 차량제작사(OEM)와 제어기 개발사(Tier) 관계자들이 참석해 기술 및 규제 대응 방향을 논의했다.

​

최근 자동차 사이버보안 규제는 주요 국가를 중심으로 확대되는 추세다. 유럽의 UN R155는 재인증 단계에 들어섰고, 국내 자동차관리법은 2025년 8월 공식 시행됐다. 중국의 GB 44495-2024도 시행을 3개월 앞두고 있다. 이에 따라 업계에서는 차량 전 수명주기에 걸친 지속적인 운영 관리와 국가별 규제 대응, 차종 및 플랫폼 확대에 따른 ‘통합 대응’에 대한 수요가 증가하고 있다.

​

자동차 사이버보안을 개별 기술이 아닌 운영 전략 차원에서 접근할 필요가 있다고 설명했다. 발표에서는 실제 적용 사례를 기반으로 규제 대응 과정의 효율성과 보안 수준을 동시에 고려한 운영 모델이 소개됐다.

​

이번 행사에서 발표를 맡은 김인호 페스카로 중국 법인 총경리는 자동차 사이버보안을 ‘운영 전략’ 관점에서 접근해야 한다고 강조했다. 그는 실제 고객 사례를 통해 규제 대응 반복의 효율을 높이면서도 보안 수준을 강화하는 운영 모델을 제시했다. ▲전장제어기(ECU) 보안솔루션 ▲키관리시스템(KMS) ▲규제대응 IT시스템인 CSMS 포털(Portal)을 중심으로 사이버보안 적용부터 인증, 운영관리까지 전 과정을 하나의 흐름으로 통합해 높은 수준의 보안을 유지하면서도 운영 관리의 효율성을 확보할 수 있고 설명했다.

김인호 페스카로 중국 법인 총경리가 ‘오토섹 2026’에서 지속가능한 보안 운영 전략을 발표하고 있다. / 출처=Taas Labs

페스카로는 이 같은 접근을 바탕으로 ‘현지 산업을 선도하는 자동차 사이버보안 모범기업’에 선정됐다고 밝혔다. ‘베스튠(Bestune)’ 등 중국의 유수 기업들과 함께 선정됐으며, 회사 측은 이를 통해 사이버보안 규제 대응 전문성을 인정받았다고 평가했다.

​

김 총경리는 ”중국 자동차 사이버보안 규제인 GB 44495-2024 시행 임박에 따라 시장의 관심과 수요가 빠르게 확대되고 있다”라며, “페스카로는 유럽 및 국내 규제에 대한 성공적인 대응 경험을 바탕으로 중국 규제에 최적화된 대응 전략을 제시할 것”이라고 밝혔다.

​

한편 페스카로는 2024년 중국 반도체 제조사 지신(ZHIXIN)과 보안솔루션 공급 계약을 체결한 데 이어, 지난해 중국 법인을 설립했다. 법인 설립 반년 만에 중국 제어기 개발사 이퀄리티(E-Quality)와 보안솔루션 공급 계약을 체결하는 등 중국 시장 진출을 확대하고 있다.

​

<출처: 한국경제 (페스카로, 오토섹 2026서 자동차 사이버보안 모범기업상 수상…중국 진출 확대)>